ผู้ผลิตไม่อนุญาตให้ใช้ เอพียู ที่ไม่ได้ใช้งานในรถบรรทุก

คุณสมบัติ 

1. ประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมหาศาล

2. ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาลงอย่างมาก

3. ยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์หลัก

4. การปฏิบัติตามกฎระเบียบและความยั่งยืน

ข้อกำหนด

กรณีที่ประสบความสำเร็จ

K50BS ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งและโลจิสติกส์ โดยให้ความเย็นภายในห้องโดยสารที่มีประสิทธิภาพสูงโดยไม่ต้องเดินเครื่องยนต์หลัก ทำให้เป็นโซลูชันที่ยั่งยืนและคุ้มค่าสำหรับช่วงเวลาพักผ่อนที่จำเป็นของคนขับ

“เป็นเวลานานเกินไปแล้วที่ผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับทางเลือกที่ยากลำบากระหว่างความสะดวกสบายและค่าใช้จ่าย” โฆษกของ คอรันคลิมา กล่าว “K50BS ยุติการประนีประนอมนั้น มันช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปิดเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์ ประหยัดเงินและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ทั้งหมดนี้ในขณะที่ยังคงเพลิดเพลินไปกับห้องโดยสารที่เงียบ สบาย และเย็นสบาย เป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่ เจ้าของฟลีท และโลก”

ข้อดีที่สำคัญของ คอรันคลิมา K50BS ได้แก่:

ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ด้วยการหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ขณะจอดนิ่ง K50BS สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงได้หลายพันดอลลาร์ต่อปีต่อรถบรรทุกหนึ่งคัน

ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์: การจอดรถติดเครื่องยนต์น้อยลงหมายถึงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ที่ยาวนานขึ้น ระยะเวลาการบำรุงรักษาที่สั้นลง และมูลค่าการขายต่อของรถยนต์ที่สูงขึ้น

ลดการปล่อยมลพิษ: ระบบนี้ช่วยลดก๊าซเรือนกระจกและมลภาวะทางเสียงได้อย่างมาก ช่วยให้ยานพาหนะต่างๆ สามารถปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้นได้

เพิ่มความสะดวกสบายและสุขภาวะที่ดีให้กับผู้ขับขี่: ผู้ขับขี่สามารถพักผ่อนได้อย่างสงบด้วยระบบทำความเย็นที่สม่ำเสมอ ส่งผลให้หลับสบายขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้นบนท้องถนน

ดีไซน์พกพาสะดวกและใช้งานได้หลากหลาย: ตัวเครื่องได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งง่าย และเหมาะสำหรับรถบรรทุกขนส่งระยะไกล รถนอนในรถบรรทุก รถส่งสินค้า และรถบ้าน

การเปิดตัว K50BS เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สำคัญ เนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงผันผวน และอุตสาหกรรมการขนส่งกำลังเผชิญแรงกดดันให้ปรับใช้แนวทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ผู้ประกอบการขนส่งกำลังมองหาเทคโนโลยีที่สามารถลดต้นทุนการดำเนินงาน พร้อมทั้งรักษาพนักงานขับรถไว้ได้ ซึ่งเป็นความท้าทายสำคัญในตลาดปัจจุบัน