APU แบบไม่ทำให้เครื่องดับสำหรับผู้ซื้อฟลีท

คุณสมบัติ 

1. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น

2. ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์

3. อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้น

4. ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่โดยไม่ลดทอนคุณภาพ

5. ประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมากต่อรถบรรทุกต่อปี

ข้อกำหนด

กรณีที่ประสบความสำเร็จ

อุตสาหกรรมรถบรรทุกในอเมริกาเหนือกำลังนำระบบปรับอากาศ 12V สำหรับห้องนอนคนขับรถบรรทุกมาใช้กันอย่างรวดเร็ว เนื่องจากราคาน้ำมันดีเซลที่สูงขึ้น กฎหมายห้ามจอดรถติดเครื่องยนต์ที่เข้มงวดขึ้น และความต้องการความสะดวกสบายของคนขับ ปัจจุบันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสริม (e-APU) ช่วยให้สามารถทำความเย็นในห้องโดยสารได้ตลอดคืนโดยไม่ต้องจอดรถติดเครื่องยนต์ ระบบที่ทันสมัย ​​เช่น K50BS ของ Corunclima สามารถให้ความร้อนได้ถึง 15,000 BTU/ชั่วโมง และใช้งานได้ 10-13 ชั่วโมงด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม เมื่อเทียบกับ APU ดีเซลแบบดั้งเดิมแล้ว หน่วยไฟฟ้าเงียบกว่า ปราศจากมลพิษ และบำรุงรักษาน้อยกว่า การทำความเย็นที่เชื่อถือได้ยังเป็นกุญแจสำคัญในการรักษาคนขับ โดยเฉพาะในภูมิภาคที่ร้อน เช่น เท็กซัส แคลิฟอร์เนีย และเม็กซิโก ผลตอบรับจากภาคสนามยืนยันถึงความต้องการสูงสำหรับประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในอุณหภูมิสูงกว่า 90°F บริษัทขนส่งสามารถประหยัดน้ำมันดีเซลได้มากกว่า 1,500 แกลลอนต่อปีต่อรถบรรทุก ระบบเหล่านี้สามารถใช้งานร่วมกับ Kenworth, Freightliner, Volvo และ International และเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงที่กว้างขึ้นไปสู่การขนส่งทางรถบรรทุกที่ยั่งยืนและไม่จอดรถติดเครื่องยนต์ เมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่พัฒนาขึ้น ตลาดสำหรับเครื่องปรับอากาศไฟฟ้าแบบตั้งพื้นที่มีความจุสูงก็มีแนวโน้มที่จะขยายตัวต่อไปอีก

การจอดรถโดยติดเครื่องยนต์ไว้เฉยๆ นั้นสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เพิ่มค่าบำรุงรักษา และละเมิดกฎหมายห้ามจอดรถติดเครื่องยนต์ในหลายรัฐของสหรัฐอเมริกา ระบบปรับอากาศแบบไฟฟ้าสำหรับจอดรถแก้ปัญหานี้ได้โดยการทำงานด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่ ทำให้สามารถทำความเย็นได้อย่างต่อเนื่อง 8-13 ชั่วโมงโดยไม่ปล่อยมลพิษ หน่วยที่ทันสมัยให้กำลังความเย็นได้สูงสุดถึง 15,000 BTU ซึ่งเทียบเท่ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองแบบดีเซล (APU) สามารถรับมือกับสภาพอากาศร้อนจัดในภูมิภาคต่างๆ เช่น เท็กซัสและแอริโซนาได้

ประโยชน์หลักๆ ได้แก่ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากกว่า 1,500 แกลลอนต่อปีต่อรถบรรทุก การปฏิบัติตามมาตรฐาน EPA SmartWay และ CARB อย่างครบถ้วน การพักผ่อนที่เงียบกว่าและปราศจากแรงสั่นสะเทือนสำหรับคนขับ และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ต่ำลง ระบบต่างๆ เช่น APU ไฟฟ้าของ Corunclima ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถบรรทุก Freightliner, Kenworth, Volvo และรถบรรทุกสำหรับงานหนักอื่นๆ

ด้วยนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้นและต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น เครื่องปรับอากาศไฟฟ้าสำหรับจอดรถจึงกำลังเปลี่ยนจากสินค้าเฉพาะกลุ่มไปสู่สินค้ามาตรฐาน ผลตอบแทนจากการลงทุนที่พิสูจน์ได้ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี ทำให้เป็นการอัพเกรดที่จำเป็นสำหรับกลุ่มยานพาหนะที่ต้องการรักษาความสามารถในการแข่งขัน ปฏิบัติตามกฎระเบียบ และมีความยั่งยืน