เครื่องปรับอากาศแบบใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าสำหรับรถบรรทุก
- Corunclima
- เหอหนาน ประเทศจีน
- 2-4 สัปดาห์
- 500 ชุด/เดือน
คอรันคลิมา ผู้ให้บริการชั้นนำด้านโซลูชันการจัดการความร้อนสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ ได้เปิดตัว เอพียู ไฟฟ้าตัวใหม่ที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกกึ่งพ่วงอย่างเป็นทางการแล้ว ผลิตภัณฑ์นวัตกรรมนี้มีกำลังการทำความเย็น 15,000 บีทียู ซึ่งจะปฏิวัติวิธีการจัดการความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารของคนขับรถบรรทุก พร้อมทั้งแก้ปัญหาการจอดรถติดเครื่องยนต์เป็นเวลานานซึ่งเป็นปัญหาเรื้อรังมานาน
กฎหมายคุณภาพอากาศและการบังคับใช้กฎหมายในระดับท้องถิ่นที่เข้มงวดขึ้น ประกอบกับต้นทุนเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้น ส่งผลให้ความต้องการ เอพียู (เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสริม) เพิ่มขึ้นอย่างมาก บริษัท คอรันคลิมา มีประสบการณ์ด้าน เอพียู ไฟฟ้ามานานกว่า 10 ปี
คุณสมบัติ:
1.ขจัดปัญหาการทำงานที่ไม่ได้ใช้งาน
2. ไม่มีเสียงเครื่องยนต์เมื่อห้องโดยสารอยู่ในโหมดทำความเย็น
3. ติดตั้งง่าย ใช้คนงานสองคน ใช้เวลาสองชั่วโมง
4. ประหยัดพลังงานเครื่องยนต์ 10% ขณะขับขี่ (เมื่อเทียบกับการใช้เครื่องปรับอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์)
ข้อมูลจำเพาะ:
| หมายเลขรุ่น | เค20บีเอส2 |
| ความสามารถในการทำความเย็น | 9500 บีทียู/2.8 กิโลวัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้า | ดีซี12V/ดีซี24V |
| ปัจจุบัน | 46A/35A |
| ก๊าซทำความเย็น | อาร์134เอ/อาร์1234วาย |
| ลมเป่าคอยล์เย็น | 750 ลูกบาศก์เมตร/ชั่วโมง/420 ลูกบาศก์ฟุตต่อวินาที |
| คอมเพรสเซอร์ | ระบบไฟฟ้ากระแสตรงแบบสกรอลล์ไร้แปรงถ่าน สำหรับงานหนัก |
| พัดลมระบายความร้อน จำนวน | 1 |
| ตัวควบคุม | ดิจิทัล + รีโมท |
| ขนาดของคอนเดนเซอร์ | ความกว้าง: 680 มม. ความสูง: 755 มม. ความหนา: 182 มม. |
| ขนาดของคอยล์เย็น | ความกว้าง: 578 มม. ความสูง: 287 มม. ความหนา: 152 มม. |
| น้ำหนักคอนเดนเซอร์ | 34 กก. |
| น้ำหนักของเครื่องระเหย | 11 กก. |
| รวมอยู่ด้วย | ที่ชาร์จ ยูเอสบี |
| เวลาทำงาน | แบตเตอรี่ลิเธียม 230AH ใช้งานได้ 5 ชั่วโมง |
| แบตเตอรี่ลิเธียม 460AH ใช้งานได้ 10 ชั่วโมง | |
| แบตเตอรี่ลิเธียม 560AH ใช้งานได้ 13 ชั่วโมง | |
| ไม่จำเป็น | แบตเตอรี่ลิเธียม 230AH, 460AH, 560AH |
| ตัวแปลงไฟ 110V/220V | |
| แผงโซลาร์เซลล์แบบยืดหยุ่น | |
| เครื่องทำความร้อนจอดรถแบบดีเซล | |
| มี DC12V, 24V, 48V, 72V และ 80V ให้เลือกใช้งาน |
คดีที่ประสบความสำเร็จ

อนาคตแห่งความสะดวกสบายในการจอดรถคือระบบไฟฟ้า ในขณะที่อุตสาหกรรมการขนส่งกำลังมองหาโซลูชันที่ยั่งยืน ระบบขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ ดีซี ก็ปรากฏขึ้นมาเป็นผู้นำอย่างชัดเจน โดยมอบความสะดวกสบายที่เงียบและปราศจากมลพิษ
คำถามที่ว่าควรทำอย่างไรเพื่อให้คนขับรถบรรทุกรู้สึกสบายระหว่างช่วงพักรถนั้น กำลังเปลี่ยนจากเรื่องความสะดวกสบายธรรมดาๆ ไปสู่การตัดสินใจที่สำคัญเกี่ยวกับประสิทธิภาพ ความยั่งยืน และต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่วิธีแก้ปัญหามาตรฐานคือเครื่องปรับอากาศแบบใช้เครื่องยนต์ดีเซล อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของมัน—เสียงดัง มลพิษ และต้นทุนการดำเนินงานที่สูง—กำลังขัดแย้งกับอนาคตของการขนส่งมากขึ้นเรื่อยๆ
ในสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไปนี้ การถกเถียงกำลังยุติลง และคำตอบก็คือระบบไฟฟ้า บริษัท คอรันคลิมา ผู้คิดค้นนวัตกรรมล้ำหน้าด้านการจัดการความร้อน กำลังเป็นผู้นำในการเปลี่ยนแปลงนี้ โดยมุ่งเน้นเฉพาะเครื่องปรับอากาศแบบใช้แบตเตอรี่ ดีซี ประสิทธิภาพสูงสำหรับรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ และยานพาหนะก่อสร้าง
ต้นทุนที่สูงลิ่วของมาตรฐานเดิม: เครื่องปรับอากาศจอดรถแบบใช้ดีเซล
ระบบจอดรถแบบใช้เครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งอาศัยเครื่องยนต์หลักของรถยนต์หรือเครื่องยนต์ดีเซลเสริมขนาดเล็กนั้น ก่อให้เกิดความท้าทายอย่างมาก:
มลภาวะทางเสียง: เสียงเครื่องยนต์ที่ดังต่อเนื่องรบกวนการพักผ่อนของคนขับและก่อให้เกิดมลภาวะทางเสียงในสถานีขนส่งและชุมชนที่เงียบสงบ
การปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย: รถยนต์เหล่านี้ปล่อยมลพิษโดยตรงจากท่อไอเสีย ก่อให้เกิดมลภาวะทางอากาศ และขัดแย้งกับเป้าหมาย เอสจีจี (ด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล) ระดับโลก
เราเชื่อมั่นว่า ไม่ว่าธุรกิจของคุณจะเป็นการดัดแปลงรถยนต์ หรือค้าปลีกและค้าส่ง ผลิตภัณฑ์ของเราจะตอบสนองความต้องการของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบ








