สาเหตุทั่วไปสามประการที่ทำให้ไฟฟ้ากระแสสลับเสียในรถกึ่งรถบรรทุกของคุณ
ธรรมชาติที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมการขนส่งได้บังคับให้ผู้ขับขี่ต้องแสวงหาสภาพที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นขณะขับรถเป็นเวลานาน รถบรรทุกจำนวนมากมาพร้อมกับหน่วยไฟฟ้ากระแสสลับสามารถดึงและกระจายลมเย็นได้ แต่ระบบเหล่านี้อาจอ่อนไหวต่อความเสียหายจากภูมิประเทศที่ขรุขระและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
อาการทั่วไปที่บ่งบอกว่าเครื่องปรับอากาศของคุณเสียหาย :
● เป่าลมร้อน
● สังเกตความกดอากาศต่ำ
● กลิ่นเหม็น
● สังเกตรอยรั่วหรือรอยเปื้อน
● ได้ยินเสียงแปลกๆ
หากคุณสังเกตเห็นปัญหาใด ๆ เหล่านี้ แสดงว่าคุณมีโอกาสมากกว่าที่จะพบกับอุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับที่เสียและจำเป็นต้องแก้ไขไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับเครื่องกึ่งไฟฟ้าของคุณ สาเหตุที่พบบ่อย 3 ประการของไฟ AC ที่เสียและวิธีแก้ไข AC สำหรับการเดินทางบนทางหลวง:
1. สารทำความเย็นรั่ว
คอมเพรสเซอร์ทำให้สารทำความเย็นเย็นลงและทำให้อากาศเคลื่อนที่ตลอดเวลา แต่อาจเกิดการรั่วได้เนื่องจากการเจาะหรือรูในท่อหรือท่อ การกัดกร่อนของโลหะ การติดตั้งที่ไม่ดี และปัจจัยอื่นๆ อาจทำให้ระดับสารทำความเย็นลดลงเมื่อเวลาผ่านไป
2. คอมเพรสเซอร์ทำงานหนักเกินไป
อากาศ น้ำ สิ่งสกปรก และน้ำมัน ทำให้ระบบปนเปื้อน คอมเพรสเซอร์สามารถประมวลผลได้เฉพาะก๊าซ ดังนั้นการพยายามปั๊มอย่างอื่นจะทำให้เครื่องปรับอากาศของคุณทำงานหนักขึ้น ซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับตัวเครื่องได้
3. คอนเดนเซอร์ที่ถูกบล็อกหรืออุดตัน
คอนเดนเซอร์แปลงก๊าซเป็นของเหลวซึ่งขับความร้อนออกจากแท่นขุดเจาะของคุณ วัสดุสามารถก่อตัวขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้เกิดชั้นของสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกบนคอยล์ของคอนเดนเซอร์ ระบบ AC ของคุณจะเป่าลมร้อนเท่านั้นเนื่องจากสารทำความเย็นไม่เย็นลง
วิธีแก้ไข AC
หากไฟฟ้ากระแสสลับของคุณหยุดทำงานเนื่องจากปัญหาดังที่กล่าวข้างต้น หนึ่งในสี่วิธีแก้ไขปัญหานี้อาจช่วยแก้ปัญหาได้
1. ตรวจสอบรอยรั่ว
การเห็นของเหลวใต้รถของคุณอาจบ่งบอกถึงการรั่วไหลของสารทำความเย็น ตรวจสอบท่อของคุณอย่างสม่ำเสมอและขันข้อต่อท่อให้แน่นเพื่อป้องกันการรั่วซึม ผู้เชี่ยวชาญสามารถลองทดสอบสีย้อมได้ พวกเขาจะเติมสีย้อมจำนวนเล็กน้อยลงในสารทำความเย็นและหมุนเวียนสารทำความเย็นเข้าไปในเครื่อง ซึ่งจะรั่วออกจากรูตามที่ระบุโดยไฟฉายตรวจจับรอยรั่ว หากพบรอยรั่ว ผู้เชี่ยวชาญสามารถเปลี่ยนสายยางหรือชิ้นส่วนอื่นๆ ที่เสียหายได้
2. เติมเงินระบบ
ค้นหาและเปิดวาล์วแรงดันต่ำ จากนั้นติดสารทำความเย็นเข้ากับวาล์วและชาร์จจากที่นั่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้ประเภทและปริมาณสารทำความเย็นที่เหมาะสม ตามที่ผู้ผลิตกำหนด เป็นไปได้ที่จะชาร์จไฟ AC มากเกินไป ดังนั้นให้ลองขอความช่วยเหลือจากช่าง
3. มองหาเศษซากที่สะสมอยู่
ตรวจสอบตัวกรองอากาศ คอยล์เย็น และสถานที่อื่นๆ ที่มีเศษขยะติดอยู่ภายในเครื่องปรับอากาศของคุณ เชื้อราและโรคราน้ำค้างเป็นปัญหาทั่วไปในหน่วยไฟฟ้ากระแสสลับเนื่องจากทำให้เกิดการปนเปื้อน
4. กำหนดการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
การรักษายานพาหนะของคุณให้อยู่ในสภาพที่ดีล่วงหน้าจะช่วยให้คุณได้ผลผลิตสูงสุด
